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近日，有网友在社交平台称“12306开始大量放票了，那我之前的担心和忧虑算什么？”不少网友评论，“昨天晚上看的，前几天售罄的那些票都有了”，“ 12306一直这样，最后一两天才开始放票，要不就加车”。

对此，记者致电12306，客服表示，确实会有前期无票而后期能买上票的情况。客服解释，过路车放票量会少于全程车，售票时通常优先放全程车票。若全程票未售完，发车前会重新调整放票比例并再次放票。乘客可在出发前几天，多关注票务候补情况。

此前，在社交平台，关于“五一”假期火车票候补天数和成功率的讨论也引发关注。有网友发出疑问：候补天数和成功率有关吗？是否候补天数越长兑换失败的可能性越大？

对此，12306客服表示，能不能候补到票主要是看别人有没有改签或者退票，和候补天数关系不大。

“在截止兑换时间之前，票都是有可能兑现的，每天的几率应该是一样的，并不是说‘越往后越没票’。旅客可以选择把截止兑现的时间往前调整一下。”该客服表示。

另一位客服也表示，“候补1天、2天、3天没什么区别，能不能候补到票完全取决于有没有人退票或者改签，没人退票改签的话就没票。”

截至4月30日14时，铁路12306已累计发售“五一”假期车票9455万张。从车票预售情况看，30日热门出发城市主要有北京、广州、上海、成都、武汉、深圳、西安、杭州、郑州、长沙；热门到达城市主要有北京、广州、成都、上海、杭州、武汉、西安、郑州、南京、长沙；北京往返上海、西安往返成都、北京往返呼和浩特、广州至南宁、北京至沈阳、北京至太原、上海至武汉等热门区间客流相对集中。